中車工業研究院の孫幇副院長は先月31日、国家重点研究開発計画重点特別プロジェクト動員会で「この重点特別プロジェクトには、時速120〜600キロの各車種の開発が含まれ、旅客輸送も貨物輸送も含まれる。プロジェクトは10大任務に分かれ、総経費は90億元と報告した。

　中国航天科工集団が30日に発表した「高速飛行列車」がまだ研究と論証の段階に留まっているのに対して、孫氏が取り上げた先進レール交通重点特別プロジェクトは2016年に立案された、中国科学技術部（省）の18の国家重点研究開発計画の一つだ。すでにプロジェクト研究作業が始まっており、2021年に任務を完了する予定だ。

　記者が後日、中国中車集団を取材したところ、先進レール交通重点特別プロジェクトの「各車種」には、具体的に6車種が含まれることがわかった。うち貨物列車が3種で、高速列車は1種、リニア列車は2種。リニア2種の開発には、時速600キロの高速リニアと200キロの中速リニアが含まれる。


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